技术参数
为特定应用选择合适的轴承需要审查性能要求和材料操作限制。设备和轴承必须满足某些设计考虑因素,以解决负载、速度、温度、环境、润滑方法和配合等因素。通常情况下,必须在一个领域做出牺牲,以满足另一个领域的需求,从而实现最佳生活。
在选择轴承或创建将使用滚珠轴承的新设计时,许多因素都会起作用。最重要的是速度、负载和温度。
部件号属性
示例部件号: CS6202XXPKWS - C | S | 6202 | XX | PK | WS
球体材质:– C
- C = 陶瓷 (Si3N4)
- S = 不锈钢 (440C)
- 无符号 = Chrome Stee
环材料 – S
- 无符号 = 铬钢
- S = 不锈钢 (440C
- S3 = 不锈钢 (SS304)
- C = 陶瓷 (Si3N4)
- CR = 陶瓷 (ZrO2)
- N = 尼龙
- P = 聚醚醚酮
尺寸 6202
- 基本尺寸(见轴承尺寸表)
闭合 XX
- 气体或空气
- 污染物
固定器材料 – PK
- PK = 聚醚醚酮
- PS = PPS
- VP1 = Vespel SP1
- VP3 = Vespel SP3
- TR = 托伦
- PT = 聚四氟乙烯
- NY = 尼龙
- PH = 酚醛
- 无符号 = 金属
润滑 – WS
- 干膜润滑/涂层
- WS = 二硫化钨
- MO = 二硫化钼
- 油
- L1 = SRI,通用
- L2 = Poly Rex EM,电动机等级
- L3 = 氪毒素,高温
- L4 = LVP 氪毒素,真空
- L5 = 克鲁伯 NB52,高速
基本额定静载荷
基本径向载荷额定值 (Cor) 适用于以非常低的速度旋转、受到非常缓慢的摆动或在负载下静止的轴承。当旋转轴承受到重冲击载荷时,应考虑该因素。基本额定静态径向载荷定义为静态径向载荷,该载荷对应于所有径向和角接触球轴承的最重载荷球/滚道接触中心处的计算接触应力 609000 PSI。对于这种接触应力,滚动体和滚道的总永久变形约为滚动体直径的 0.0001。不锈钢的基本额定静载荷为标准轴承钢的75-80%。
基本额定动载荷
具有旋转内圈和静止外圈的轴承的基本额定动载荷 (Cr) 是恒定方向和大小的载荷,足够大的样品组表面相同的轴承在 100 万转的基本额定寿命内可以承受该载荷。
轴承尺寸表中给出的 (C) 值适用于标准铬钢。80%至85%的铬钢值应用于不锈钢。
等效额定动载荷 “P”
通常,径向滚珠轴承的载荷条件是径向载荷和轴向载荷的组合。为了建立具有一定力和方向的等效径向载荷,我们使用以下公式:
Cor/FA公司 | e | Fa/Fr≤e X | Fa/Fr≤e Y | Fa/Fr>e X | Fa/Fr>e Y |
5 | 0.35 | 1 | 0 | 0.56 | 1.26 |
10 | 0.29 | 1 | 0 | 0.56 | 1.49 |
15 | 0.27 | 1 | 0 | 0.56 | 1.64 |
20 | 0.25 | 1 | 0 | 0.56 | 1.76 |
25 | 0.24 | 1 | 0 | 0.56 | 1.85 |
30 | 0.23 | 1 | 0 | 0.56 | 1.92 |
50 | 0.20 | 1 | 0 | 0.56 | 2.13 |
70 | 0.19 | 1 | 0 | 0.56 | 2.28 |
P=XFrYFa(千克力) | |
Fr=径向载荷(kgf) Fa=轴向载荷(kgf) | X=径向载荷系数 Y=轴向载荷系数 |
为了实现长期性能,滚珠轴承必须具有某种形式的润滑。只要应用允许,就建议使用润滑脂和油。
通常,低速应用选择润滑脂,高速应用选择油。
真空、高温和低温等特殊环境可能不允许进行常规润滑。在某些应用中,添加油脂或油可能会污染产品。许多专业润滑剂可用于满足特定的操作条件。
对于低速、低负荷应用或需要清洁度和真空度的应用,固体干膜润滑剂涂层(如二硫化钨或二硫化钼)是一种可行的选择。
许多专业润滑剂可用于满足特定的操作条件,下面列出的是我们最常见的润滑剂,仅用于比较目的。没有完美的润滑,对于特殊应用,要根据具体情况进行选择。应分析数据手册的适用性。
制造 | 品牌 | 速度能力 | 工作温度 |
山形袖章 | 斯里兰卡 | 从低到高 | -20 F 至 305 F |
埃克森 | 宝力达-EM | 从低到高 | -20 F 至 350 F |
杜 邦 | 氪毒素 | 低至中等 | -50 F 至 600 F |
嘉实罗 | 布雷科特 601 | 从低到高 | -112 F 至 400 F |
克鲁伯 | ISOFLEX NB52 | 从低到高 | -58 F 至 302F |
固体润滑剂
固体润滑剂在极端条件下提供出色的润滑性能。
当条件超过湿式润滑剂的限制时,如高温真空应用中发现的那样,干式固体润滑剂涂层可以在滚动体和滚道之间提供边界,从而减少应力并延长使用寿命。
这些涂层对所有干运行的钢轴承最有利,其中涂层产生的边界可以减少微焊接。对于混合型轴承,涂层可以延长关键应用的使用寿命。
性能 | 二硫化钨 (WS2) | 二硫化钼 (MoS2) |
颜色 | 银灰色 | 蓝-银灰色 |
外观 | 结晶固体 | 结晶固体 |
熔点 (º C) | 1250ºC | 1185º C |
附着力 | 机械分子联锁 | – |
密度 | 7.4克/立方厘米 | 5.0克/立方厘米 |
分子量 | 248 | 160 |
摩擦系数 | 0.03 – 斜面技术 | 0.03 – 斜面技术 |
空气中的热稳定性 | COF <0.1 至 1100ºF (594ºC) | COF <0.1 @600ºF (316ºC) 增加到 0.5 @1100ºF (594ºC) |
氩气中的热稳定性 | COF <0.1 至 1500ºF (815ºC) | COF从@800ºF开始迅速增加 (426ºC) COF >0.1 @900ºF (482ºC) |
承重能力 | 与基板相同,最高可达 350,000 PSI | 至 250,000 PSI |
润滑温度范围 | 环境温度:-273ºC 至 650ºC 真空(10-14 Torr):-188ºC 至 1316ºC | 环境温度:-185ºC 至 350ºC 真空:-185ºC 至 1100ºC |
化学稳定性 | 惰性、无毒 | 惰性、无毒 |
磁性 | 非磁性 | 非磁性 |
电气特性 | 具有半导体特性 | – |
洛氏硬度 | 30HRc | |
涂膜厚度 | 0.5微米 | 0.5微米 |
耐腐蚀性 | 轻微延迟,不会抑制 | 轻微延迟,不会抑制 |
内部游隙是滚珠轴承内的游隙。它是内圈、外圈和球体之间的几何间隙。它是轴承选择的关键因素,将直接影响轴承寿命。它经常被忽视,特别是关于如何通过干涉配合来减少它。
径向游隙是滚珠和滚道之间垂直于轴承轴线的游隙。轴向游隙是平行于轴承轴线的游隙,通常至少比径向游隙大 10 倍。通常,内部径向游隙将减少80%的过盈配合量。
内部游隙过小或过大都会对热量、振动、噪音和疲劳寿命等因素产生重大影响。
在高温或低温的极端应用中,需要在整体设计中考虑这种间隙,以补偿外壳和轴的热胀冷缩。
选择轴承游隙(一般准则)
工作条件 | 清仓 |
内圈和外圈的间隙均适合。低或无轴向载荷。无预紧力。低速。对游戏的容忍度很小。低温。 | C2型 |
低扭矩。标准负载。轻预紧力。轻微的过盈适合内圈或外圈,而不是两者兼而有之。中低速。平均温度。 | 快递 之 家 |
非常低的扭矩。高负载。重度过盈配合。高温。预 加载。 | C3,C4,C5 |
深沟球轴承径向内部游隙(单位:ΜM)
公称孔径 (mm) |
清仓 | ||||||||||
C2型 | CN(正常) |
C3型 | C4型 | C5型 | |||||||
超出 | 包含 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 |
10 | 18 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 | 24 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 | 30 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
30 | 40 | 1 | 11 | 6 | 20 | 15 | 33 | 28 | 46 | 40 | 64 |
40 | 50 | 1 | 11 | 6 | 23 | 18 | 36 | 30 | 51 | 45 | 73 |
50 | 65 | 1 | 15 | 8 | 28 | 23 | 43 | 38 | 61 | 55 | 90 |
65 | 80 | 1 | 15 | 10 | 30 | 25 | 51 | 46 | 71 | 65 | 105 |
80 | 100 | 1 | 18 | 12 | 36 | 30 | 58 | 53 | 84 | 75 | 120 |
100 | 120 | 2 | 20 | 15 | 41 | 36 | 66 | 61 | 97 | 90 | 140 |
120 | 140 | 2 | 23 | 18 | 48 | 41 | 81 | 71 | 114 | 105 | 160 |
140 | 160 | 2 | 23 | 18 | 53 | 46 | 91 | 81 | 130 | 120 | 180 |
160 | 180 | 2 | 25 | 20 | 61 | 53 | 102 | 91 | 147 | 135 | 200 |
180 | 200 | 2 | 30 | 25 | 71 | 63 | 117 | 107 | 163 | 150 | 230 |
200 | 225 | 2 | 35 | 25 | 85 | 75 | 140 | 125 | 195 | 175 | 265 |
225 | 250 | 2 | 40 | 30 | 95 | 85 | 160 | 145 | 225 | 205 | 300 |
250 | 280 | 2 | 45 | 35 | 105 | 90 | 170 | 155 | 245 | 225 | 340 |
280 | 315 | 2 | 55 | 40 | 115 | 100 | 190 | 175 | 270 | 245 | 370 |
315 | 355 | 3 | 60 | 45 | 125 | 110 | 210 | 195 | 300 | 275 | 410 |
355 | 400 | 3 | 70 | 55 | 145 | 130 | 240 | 225 | 340 | 315 | 460 |
400 | 450 | 3 | 80 | 60 | 170 | 150 | 270 | 250 | 380 | 350 | 510 |
450 | 500 | 3 | 90 | 70 | 190 | 170 | 300 | 280 | 420 | 390 | 570 |
500 | 560 | 10 | 100 | 80 | 210 | 190 | 330 | 310 | 470 | 440 | 630 |
560 | 630 | 10 | 110 | 90 | 230 | 210 | 360 | 340 | 520 | 490 | 690 |
630 | 710 | 20 | 130 | 110 | 260 | 240 | 400 | 380 | 570 | 540 | 760 |
710 | 800 | 20 | 140 | 120 | 290 | 270 | 450 | 430 | 630 | 600 | 840 |
保持器使滚珠保持等距,提供相等的载荷分布,并防止滚动体不必要的磨损。
当发生正常磨损时,带有填料的固定材料可以提供一定的润滑效果。有许多复合材料可以满足某些环境和功能要求,但此处未列出。
如需更多信息,请联系我们。
PEEK和Vespel通常被认为是真空兼容的。
PPS具有最强的耐化学性,与PEEK一起符合FDA和USDA标准。
PEEK和PPS作为固定材料具有最高的速度能力
关键和/或敏感环境(如真空应用)中的材料兼容性取决于您的台架测试和数据表评估。
由于应用程序环境差异很大,因此下图仅供参考。
固定器材料
材料 | 最高温度 | 速度 (dN)*% | 除气 | 粒子生成 | 成本 |
偷看 | 480层 | 650,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
缴费灵 | 425层 | 650,000 | 好 | 非常好 | 温和 |
维斯佩尔 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 高 |
托隆 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
聚四氟乙烯 | 550层 | 30,000 | 好 | 好 | 低 |
尼龙 | 250层 | 250,000 | 穷 | 好 | 低 |
酚醛 | 300层 | 600,000 | 穷 | 穷 | 低 |
*d=内孔径,N=RPM
%;内圈先导,开放式配置
环和球材料
铬钢
铬钢是一类非不锈钢之一,如AISI 52100、En31、SUJ2、100Cr6、100C6、DIN 5401,主要用于轴承
陶瓷
- 混合陶瓷轴承和全陶瓷轴承采用氮化硅或氧化锆材料制成。
- 混合陶瓷轴承由钢制内圈/外圈、陶瓷球和钢制或热塑性塑料固定器制成。
- 全陶瓷轴承是100%陶瓷的。滚珠、环和固定器。
- 陶瓷的密度是钢的 40%,因此重量减轻减少了施加在环上的离心力,减少了打滑,从而在减少润滑的情况下将运行速度提高了 30%。
- 氮化硅球的弹性模量(抗变形性)比钢高50%,从而提高了刚性并提高了精度。
- 陶瓷球的表面比钢更光滑,振动和主轴挠度减少,从而实现更高的速度。
- 陶瓷具有较低的摩擦系数,硬度几乎是轴承钢的两倍,从而减少了磨损和润滑。可以延长轴承寿命。
热处理的高碳铬轴承钢是环和球最常用的材料。由于铬含量低,耐腐蚀性差。该材料在高达 250F 的温度下确实表现出良好的机械性能。高于250F时,轴承寿命和负载能力都会降低。发生尺寸变化,需要在整体轴承设计和轴承配合中进行补偿。这种材料的应用范围很广。52100 是磁性的。
440C不锈钢
经过热处理的 440C 不锈钢具有相当到良好的耐腐蚀性。它是最常见的用于环和球的不锈钢。随着铬和镍的加入,耐腐蚀性比52100钢大大提高。当氧气与铬反应时,表面会形成氧化铬保护层。这种材料可以钝化以提高耐腐蚀性。440C的负载能力比52100低约20%。考虑到设计考虑,这种材料可以承受高达 350F 的工作温度,具有公平的负载能力。超过350F的容量和寿命会降低。
应用可能包括一些真空和清洁工艺,或者需要一般的预防性耐腐蚀性。这种材料具有磁性。
300 系列不锈钢(316 和 304)
在半精密级轴承中,可以选择 300 系列不锈钢,以提高 440C 以上的耐腐蚀性。这些材料没有经过热处理,因此负载能力明显低于HT 52100和440C。它可用于环和球或带陶瓷球的SS环。300 系列不锈钢具有出色的耐水性,并且在暴露于某些常见酸时具有出色的耐受性。这种材料是食品级应用的绝佳选择。其他应用可能包括船舶和真空工艺。300系列不锈钢也是带状和冠状固定器的常用材料。300系列不锈钢通常被认为是非磁性的。由于 300 系列轴承不像 440C 那样常见,因此适用尺寸可用性和最低订购量要求。
塑料
多种类型的塑料可用于生产半精密轴承。
环境兼容性决定了品种。乙缩醛(Delrin)是最常见的带有乙缩醛或不锈钢球的环。其他材料,如PEEK、PPS、Vespel、尼龙和许多其他材料可用于戒指。
需要耐腐蚀性、非磁性/非金属和/或轻质轴承的轻载低转速应用可能会受益于塑料滚珠轴承。尺寸从8mm内径开始。最低订购量要求可能适用。
陶瓷材料特性
机械 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
密度 | 克/立方厘米 (磅/英尺)3) | 3.29 | 6 |
孔隙 度 | % (%) | 0 | 0 |
颜色 | — | 黑 | 象牙 |
抗弯强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | 830 | 900 |
弹性模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | 310 | 200 |
剪切模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
体积模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
泊松比 | — | 0.27 | — |
抗压强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | — | — |
硬度 | 公斤/毫米2 | 1580 | 1300 |
断裂韧性 KIC | MPa•米1/2 | 6.1 | 13 |
最高使用温度 (空载) |
摄氏度 (°F) | 1000 | 1500 |
烫的
烫的 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
导热 | W/m•°K (BTU•英寸/英尺)2•hr•°F) | 30 | 2 |
热膨胀系数 | 10–6/°C (10–6/°华氏度) | 3.3 | 10.3 |
比热 | J/Kg•°K (Btu/lb•°F) | — | — |
电气
电气 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
介电强度 | 交流-千伏/毫米(伏特/密耳) | — | — |
介电常数 | — | — | — |
耗散因数 | — | — | — |
损耗角正切 | — | — | — |
体积电阻率 | 欧姆•厘米 | — | >1010 |
陶瓷 VS.钢 VS.不锈钢
项目 | 陶瓷,Si3N4 | 52100 钢 | 440摄氏度 |
密度 | .114 磅/立方英寸 | 0.282磅/立方英寸 | 0.275磅/立方英寸 |
使用温度 | 1300华氏度 | 300层 | 350层 |
热膨胀系数 | 1.56微英寸/英寸-°F | 6.94微英寸/英寸-°F | 5.67微英寸/英寸-°F |
硬度 | ~ 76 RC | 62 遥控 | 58 遥控 |
磁性 | 不 | 是的 | 是的 |
传导率 | 不导电 | 导电 | 导电 |
耐腐蚀性 | 非常好 | 穷 | 公平 |
耐腐蚀性对照表
水
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
流 | 一个 | B | 数控 |
生活用水 | 一个 | B | D |
海水 | 一个 | 数控 | D |
食物
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
食品 | 一个 | B | 数控 |
水果和蔬菜汁 | 一个 | B | 数控 |
乳制品 | 一个 | C | 数控 |
稀酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
盐酸 | — | 数控 | 数控 |
分子式:H2SO4 | B | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 一个 | 一个 | 数控 |
磷 | B | 数控 | 数控 |
酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
分子式:H2SO4 | 一个 | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 数控 | 数控 | 数控 |
磷 | 一个 | 数控 | 数控 |
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
工业氛围 | B | B | C |
盐空气 | 一个 | C | C |
氨 | 一个 | C | B |
碱性盐 | B | B | C |
A = 优秀,B = 良好,C = 一般,D = 差,NC = 不兼容
轴承钢的化学成分
铬钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
SAE52100 SUJ2 | 0.95-1.10 | 0.15-0.35 | 最大 0.50 | 最大 0.025 | 最大 0.025 | 1.30-1.60 | – | – | – | 60-64 HRC |
不锈钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
AISI440C SUS440C | 0.95-1.20 | 最大 1.00 | 最大 1.00 | 最大 0.04 | 最大 0.03 | 16.0-18.0 | 最大 0.75 | – | – | 58-62 HRC |
AISI303 SUS303 | 最大 0.15 | 最大 1.0 | 最大 2.00 | 最大 0.2 | 0.15 分钟 | 18.0 – 20.0 | 最大 0.6 | 9.0 | 最大 0.1 | 83 HRB公司 |
为了帮助保持轴承润滑并防止环境污染,可以使用密封件(接触式)或防护罩(非接触式)。
当轴承将被容纳和外部润滑或在真空中运行时,通常不需要密封(打开)。
类型
“Z”型屏蔽 – “Z”型屏蔽是一种金属屏蔽,安装后通常不可拆卸,因为它是压入的。护罩和内圈之间有一个大约 0.005 英寸的小间隙。没有接触,因此可获得的速度和扭矩不会像接触式密封那样受到影响。可能会发生润滑剂泄漏,污染物可能会通过该间隙进入。它们具有良好的防尘性和较差的防水性。防护罩在 350 F 左右很好。
“RS”型密封件 – “RS”型密封件是与内圈接触的橡胶密封件。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们提供最佳的密封性,防止污染和润滑剂泄漏。通常,额定速度比“Z”型或开放式降低约35%,扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“V”型密封 – “V”型密封是一种非接触式橡胶密封件,不接触内圈,而是安装在内圈加工的凹槽中,形成迷宫般的效果。其性能介于金属屏蔽和接触式橡胶密封件之间。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们具有良好的密封性,可防止污染和润滑剂泄漏。通常,速度等级不会降低,并且与“Z”型或开放式的速度等级相当。没有密封感应的扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“T”型密封 – “T”型密封件由玻璃纤维增强聚四氟乙烯制成。这种类型的密封件是可拆卸的,易于更换。在大多数配置中,密封件由卡环固定到位。接触(密封)水平可以调整,以满足从非接触到重接触的应用要求。它们的最佳特性是其 500 F 的高温能力。
类型/材料 | 临时 | 速度能力 | 力矩 | 可用性 |
金属屏蔽 | 350层 | 好 | 低 | 常见 |
橡胶(接触) | 220层 | 有限 | 高 | 常见 |
橡胶(非接触式) | 220层 | 好 | 低 | 常见 |
聚四氟乙烯 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 常见 |
氟橡胶 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 有限 |
精密轴承的理想安装方式是轴和轴承座上的线对线安装。这种配合没有干涉或松动。对于随机拟合,可能需要增加拟合公差以满足批次差异。对于选择性安装,应准确测量轴承的内径和外径,然后加工适合的轴和轴承座。
过盈配合应小心使用,因为它们会扭曲滚道并降低径向内部游隙。在预紧对中,减小内部径向游隙会增加预紧力。如果过量,结果可能会显着降低速度能力和更高的工作温度,最终将缩短使用寿命。
某些应用需要过盈配合,例如:
- 重径向载荷
- 剧烈振动
- 缺乏轴向夹紧
径向内部游隙减少了大约 80% 的过盈配合。
过盈配合通常应用于旋转环。
在以下情况下,可能会建议宽松贴合:
- 可以进行轴向夹紧,例如卡环、锁环或粘合剂
- 易于组装
- 弹簧预紧力或热运动需要轴向运动
配合经常被忽视,可以说是最常见的轴承处理错误。
下表只是一个指南,因为有许多影响因素需要考虑,例如。
- 负载、速度和温度
- 易于组装和拆卸
- 刚性和精度要求
- 加工公差
因此,合适的契合度可能介于两者之间。
旋转环 | 内圈 | 外圈 | ||
应用 | 所需的贴合类型 | FIT(英寸) | 使用轴径 | 使用外壳直径 |
低速,或弹簧预紧。 | 松 | .0001L 至 .0005L | d – .0003 d – .0005 |
D.0001 D.0003 |
中速 | 线对线 | .0002L 至 .0002T | d – .0000 d – .0002 |
D – .0000 D – .0002 |
高速 | 轻压机 | .0000 到 .0004T | d .0002 d – .0000 |
D – .0002 D – .0004 |
高速、高负载 | 紧压 | .0002T 至 .0006T | d – .0002 d – .0004 |
D – .0004 D – .0006 |
固定环 | 内圈 | 外圈 | ||
大多数应用程序 | 线对线 到松动 |
.0000 至 .0004L | d – .0002 d – .0004 |
D – .0000 D .0002 |
L = 松开配合,T = 紧配合,d = 轴承内径,D = 轴承外径
内圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | ||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||
0.6 | 2.5 | .0236 | .0984 | -3 | -3 | 2 | 4 | -16 | -16 |
2.5 | 10 | .0984 | .3937 | -3 | -3 | 2.5 | 4 | -47 | -47 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 4 | -47 | -47 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -4 | 3 | 5 | -47 | -47 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -4 | -4.5 | 4 | 6 | -47 | -47 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -6 | 4 | 8 | -59 | -59 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -6 | -8 | 5 | 10 | -79 | -79 |
内圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带孔径的参考跳动(最大) | |||||||
MM以上 |
MM 包括 |
英寸 以上 |
英制 包括 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
0 | 10 | 0 | 0.3937 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -1.5 | -2 | 1.5 | 1.5 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9865 | 3.1496 | -2 | -3 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -2.5 | -3 | 2 | 2.5 | 1.5 | 3 | 2 | 3 |
外圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
外径 | 外径公差限制 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | 法兰宽度公差限制 0 | 法兰直径公差限制 50 | ||||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||||||
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47(2) | 106(1) | -17(1) |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -3.5 | 4 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47 | 130 | -20 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -3.5 | -4.5 | 4 | 8 | -47 | -47 | 0 | -47 | 154 | -24 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -5 | 5 | 10 | -47 | -47 | 0 | -47 | 181 | -29 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -5 | -6 | 7 | 14 | -59 | -59 | 0 | -47 | 213 | -34 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -6 | -7 | 8 | 16 | -79 | -79 |
外圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
外径 | 外径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带参考侧的外圆柱面跳动(最大值) | |||||||
MM以上 | MM 包括 | 英寸以上 | 英制 包括 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 |
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -2 | -3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -3 | -3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -4 | -4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 |
为了实现长期性能,滚珠轴承必须具有某种形式的润滑。只要应用允许,就建议使用润滑脂和油。
通常,低速应用选择润滑脂,高速应用选择油。
真空、高温和低温等特殊环境可能不允许进行常规润滑。在某些应用中,添加油脂或油可能会污染产品。许多专业润滑剂可用于满足特定的操作条件。
对于低速、低负荷应用或需要清洁度和真空度的应用,固体干膜润滑剂涂层(如二硫化钨或二硫化钼)是一种可行的选择。
许多专业润滑剂可用于满足特定的操作条件,下面列出的是我们最常见的润滑剂,仅用于比较目的。没有完美的润滑,对于特殊应用,要根据具体情况进行选择。应分析数据手册的适用性。
制造 | 品牌 | 速度能力 | 工作温度 |
山形袖章 | 斯里兰卡 | 从低到高 | -20 F 至 305 F |
埃克森 | 宝力达-EM | 从低到高 | -20 F 至 350 F |
杜 邦 | 氪毒素 | 低至中等 | -50 F 至 600 F |
嘉实罗 | 布雷科特 601 | 从低到高 | -112 F 至 400 F |
克鲁伯 | ISOFLEX NB52 | 从低到高 | -58 F 至 302F |
固体润滑剂
固体润滑剂在极端条件下提供出色的润滑性能。
当条件超过湿式润滑剂的限制时,如高温真空应用中发现的那样,干式固体润滑剂涂层可以在滚动体和滚道之间提供边界,从而减少应力并延长使用寿命。
这些涂层对所有干运行的钢轴承最有利,其中涂层产生的边界可以减少微焊接。对于混合型轴承,涂层可以延长关键应用的使用寿命。
性能 | 二硫化钨 (WS2) | 二硫化钼 (MoS2) |
颜色 | 银灰色 | 蓝-银灰色 |
外观 | 结晶固体 | 结晶固体 |
熔点 (º C) | 1250ºC | 1185º C |
附着力 | 机械分子联锁 | – |
密度 | 7.4克/立方厘米 | 5.0克/立方厘米 |
分子量 | 248 | 160 |
摩擦系数 | 0.03 – 斜面技术 | 0.03 – 斜面技术 |
空气中的热稳定性 | COF <0.1 至 1100ºF (594ºC) | COF <0.1 @600ºF (316ºC) 增加到 0.5 @1100ºF (594ºC) |
氩气中的热稳定性 | COF <0.1 至 1500ºF (815ºC) | COF从@800ºF开始迅速增加 (426ºC) COF >0.1 @900ºF (482ºC) |
承重能力 | 与基板相同,最高可达 350,000 PSI | 至 250,000 PSI |
润滑温度范围 | 环境温度:-273ºC 至 650ºC 真空(10-14 Torr):-188ºC 至 1316ºC | 环境温度:-185ºC 至 350ºC 真空:-185ºC 至 1100ºC |
化学稳定性 | 惰性、无毒 | 惰性、无毒 |
磁性 | 非磁性 | 非磁性 |
电气特性 | 具有半导体特性 | – |
洛氏硬度 | 30HRc | |
涂膜厚度 | 0.5微米 | 0.5微米 |
耐腐蚀性 | 轻微延迟,不会抑制 | 轻微延迟,不会抑制 |
内部游隙是滚珠轴承内的游隙。它是内圈、外圈和球体之间的几何间隙。它是轴承选择的关键因素,将直接影响轴承寿命。它经常被忽视,特别是关于如何通过干涉配合来减少它。
径向游隙是滚珠和滚道之间垂直于轴承轴线的游隙。轴向游隙是平行于轴承轴线的游隙,通常至少比径向游隙大 10 倍。通常,内部径向游隙将减少80%的过盈配合量。
内部游隙过小或过大都会对热量、振动、噪音和疲劳寿命等因素产生重大影响。
在高温或低温的极端应用中,需要在整体设计中考虑这种间隙,以补偿外壳和轴的热胀冷缩。
选择轴承游隙(一般准则)
工作条件 | 清仓 |
内圈和外圈的间隙均适合。低或无轴向载荷。无预紧力。低速。对游戏的容忍度很小。低温。 | C2型 |
低扭矩。标准负载。轻预紧力。轻微的过盈适合内圈或外圈,而不是两者兼而有之。中低速。平均温度。 | 快递 之 家 |
非常低的扭矩。高负载。重度过盈配合。高温。预 加载。 | C3,C4,C5 |
深沟球轴承径向内部游隙(单位:ΜM)
公称孔径 (mm) |
清仓 | ||||||||||
C2型 | CN(正常) |
C3型 | C4型 | C5型 | |||||||
多 | 包括。 | 分钟 | 麦克斯 | 分钟 | 麦克斯 | 分钟 | 麦克斯 | 分钟 | 麦克斯 | 分钟 | 麦克斯 |
10 | 18 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 | 24 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 | 30 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
30 | 40 | 1 | 11 | 6 | 20 | 15 | 33 | 28 | 46 | 40 | 64 |
40 | 50 | 1 | 11 | 6 | 23 | 18 | 36 | 30 | 51 | 45 | 73 |
50 | 65 | 1 | 15 | 8 | 28 | 23 | 43 | 38 | 61 | 55 | 90 |
65 | 80 | 1 | 15 | 10 | 30 | 25 | 51 | 46 | 71 | 65 | 105 |
80 | 100 | 1 | 18 | 12 | 36 | 30 | 58 | 53 | 84 | 75 | 120 |
100 | 120 | 2 | 20 | 15 | 41 | 36 | 66 | 61 | 97 | 90 | 140 |
120 | 140 | 2 | 23 | 18 | 48 | 41 | 81 | 71 | 114 | 105 | 160 |
140 | 160 | 2 | 23 | 18 | 53 | 46 | 91 | 81 | 130 | 120 | 180 |
160 | 180 | 2 | 25 | 20 | 61 | 53 | 102 | 91 | 147 | 135 | 200 |
180 | 200 | 2 | 30 | 25 | 71 | 63 | 117 | 107 | 163 | 150 | 230 |
200 | 225 | 2 | 35 | 25 | 85 | 75 | 140 | 125 | 195 | 175 | 265 |
225 | 250 | 2 | 40 | 30 | 95 | 85 | 160 | 145 | 225 | 205 | 300 |
250 | 280 | 2 | 45 | 35 | 105 | 90 | 170 | 155 | 245 | 225 | 340 |
280 | 315 | 2 | 55 | 40 | 115 | 100 | 190 | 175 | 270 | 245 | 370 |
315 | 355 | 3 | 60 | 45 | 125 | 110 | 210 | 195 | 300 | 275 | 410 |
355 | 400 | 3 | 70 | 55 | 145 | 130 | 240 | 225 | 340 | 315 | 460 |
400 | 450 | 3 | 80 | 60 | 170 | 150 | 270 | 250 | 380 | 350 | 510 |
450 | 500 | 3 | 90 | 70 | 190 | 170 | 300 | 280 | 420 | 390 | 570 |
500 | 560 | 10 | 100 | 80 | 210 | 190 | 330 | 310 | 470 | 440 | 630 |
560 | 630 | 10 | 110 | 90 | 230 | 210 | 360 | 340 | 520 | 490 | 690 |
630 | 710 | 20 | 130 | 110 | 260 | 240 | 400 | 380 | 570 | 540 | 760 |
710 | 800 | 20 | 140 | 120 | 290 | 270 | 450 | 430 | 630 | 600 | 840 |
保持器使滚珠保持等距,提供相等的载荷分布,并防止滚动体不必要的磨损。
当发生正常磨损时,带有填料的固定材料可以提供一定的润滑效果。有许多复合材料可以满足某些环境和功能要求,但此处未列出。
如需更多信息,请联系我们。
PEEK和Vespel通常被认为是真空兼容的。
PPS具有最强的耐化学性,与PEEK一起符合FDA和USDA标准。
PEEK和PPS作为固定材料具有最高的速度能力
关键和/或敏感环境(如真空应用)中的材料兼容性取决于您的台架测试和数据表评估。
由于应用程序环境差异很大,因此下图仅供参考。
固定器材料
材料 | 最高温度 | 速度 (dN)*% | 除气 | 粒子生成 | 成本 |
偷看 | 480层 | 650,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
缴费灵 | 425层 | 650,000 | 好 | 非常好 | 温和 |
维斯佩尔 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 高 |
托隆 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
聚四氟乙烯 | 550层 | 30,000 | 好 | 好 | 低 |
尼龙 | 250层 | 250,000 | 穷 | 好 | 低 |
酚醛 | 300层 | 600,000 | 穷 | 穷 | 低 |
*d=内孔径,N=RPM
%;内圈先导,开放式配置
环和球材料
铬钢
铬钢是一类非不锈钢之一,如AISI 52100、En31、SUJ2、100Cr6、100C6、DIN 5401,主要用于轴承
陶瓷
- 混合陶瓷轴承和全陶瓷轴承采用氮化硅或氧化锆材料制成。
- 混合陶瓷轴承由钢制内圈/外圈、陶瓷球和钢制或热塑性塑料固定器制成。
- 全陶瓷轴承是100%陶瓷的。滚珠、环和固定器。
- 陶瓷的密度是钢的 40%,因此重量减轻减少了施加在环上的离心力,减少了打滑,从而在减少润滑的情况下将运行速度提高了 30%。
- 氮化硅球的弹性模量(抗变形性)比钢高50%,从而提高了刚性并提高了精度。
- 陶瓷球的表面比钢更光滑,振动和主轴挠度减少,从而实现更高的速度。
- 陶瓷具有较低的摩擦系数,硬度几乎是轴承钢的两倍,从而减少了磨损和润滑。可以延长轴承寿命。
热处理的高碳铬轴承钢是环和球最常用的材料。由于铬含量低,耐腐蚀性差。该材料在高达 250F 的温度下确实表现出良好的机械性能。高于250F时,轴承寿命和负载能力都会降低。发生尺寸变化,需要在整体轴承设计和轴承配合中进行补偿。这种材料的应用范围很广。52100 是磁性的。
440C不锈钢
经过热处理的 440C 不锈钢具有相当到良好的耐腐蚀性。它是最常见的用于环和球的不锈钢。随着铬和镍的加入,耐腐蚀性比52100钢大大提高。当氧气与铬反应时,表面会形成氧化铬保护层。这种材料可以钝化以提高耐腐蚀性。440C的负载能力比52100低约20%。考虑到设计考虑,这种材料可以承受高达 350F 的工作温度,具有公平的负载能力。超过350F的容量和寿命会降低。
应用可能包括一些真空和清洁工艺,或者需要一般的预防性耐腐蚀性。这种材料具有磁性。
300 系列不锈钢(316 和 304)
在半精密级轴承中,可以选择 300 系列不锈钢,以提高 440C 以上的耐腐蚀性。这些材料没有经过热处理,因此负载能力明显低于HT 52100和440C。它可用于环和球或带陶瓷球的SS环。300 系列不锈钢具有出色的耐水性,并且在暴露于某些常见酸时具有出色的耐受性。这种材料是食品级应用的绝佳选择。其他应用可能包括船舶和真空工艺。300系列不锈钢也是带状和冠状固定器的常用材料。300系列不锈钢通常被认为是非磁性的。由于 300 系列轴承不像 440C 那样常见,因此适用尺寸可用性和最低订购量要求。
塑料
多种类型的塑料可用于生产半精密轴承。
环境兼容性决定了品种。乙缩醛(Delrin)是最常见的带有乙缩醛或不锈钢球的环。其他材料,如PEEK、PPS、Vespel、尼龙和许多其他材料可用于戒指。
需要耐腐蚀性、非磁性/非金属和/或轻质轴承的轻载低转速应用可能会受益于塑料滚珠轴承。尺寸从8mm内径开始。最低订购量要求可能适用。
陶瓷材料特性
机械 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
密度 | 克/立方厘米 (磅/英尺)3) | 3.29 | 6 |
孔隙 度 | % (%) | 0 | 0 |
颜色 | — | 黑 | 象牙 |
抗弯强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | 830 | 900 |
弹性模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | 310 | 200 |
剪切模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
体积模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
泊松比 | — | 0.27 | — |
抗压强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | — | — |
硬度 | 公斤/毫米2 | 1580 | 1300 |
断裂韧性 KIC | MPa•米1/2 | 6.1 | 13 |
最高使用温度 (空载) |
摄氏度 (°F) | 1000 | 1500 |
烫的
烫的 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
导热 | W/m•°K (BTU•英寸/英尺)2•hr•°F) | 30 | 2 |
热膨胀系数 | 10–6/°C (10–6/°华氏度) | 3.3 | 10.3 |
比热 | J/Kg•°K (Btu/lb•°F) | — | — |
电气
电气 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
介电强度 | 交流-千伏/毫米(伏特/密耳) | — | — |
介电常数 | — | — | — |
耗散因数 | — | — | — |
损耗角正切 | — | — | — |
体积电阻率 | 欧姆•厘米 | — | >1010 |
陶瓷 VS.钢 VS.不锈钢
项目 | 陶瓷,Si3N4 | 52100 钢 | 440摄氏度 |
密度 | .114 磅/立方英寸 | 0.282磅/立方英寸 | 0.275磅/立方英寸 |
使用温度 | 1300华氏度 | 300层 | 350层 |
热膨胀系数 | 1.56微英寸/英寸-°F | 6.94微英寸/英寸-°F | 5.67微英寸/英寸-°F |
硬度 | ~ 76 RC | 62 遥控 | 58 遥控 |
磁性 | 不 | 是的 | 是的 |
传导率 | 不导电 | 导电 | 导电 |
耐腐蚀性 | 非常好 | 穷 | 公平 |
耐腐蚀性对照表
水
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
流 | 一个 | B | 数控 |
生活用水 | 一个 | B | D |
海水 | 一个 | 数控 | D |
食物
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
食品 | 一个 | B | 数控 |
水果和蔬菜汁 | 一个 | B | 数控 |
乳制品 | 一个 | C | 数控 |
稀酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
盐酸 | — | 数控 | 数控 |
分子式:H2SO4 | B | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 一个 | 一个 | 数控 |
磷 | B | 数控 | 数控 |
酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
分子式:H2SO4 | 一个 | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 数控 | 数控 | 数控 |
磷 | 一个 | 数控 | 数控 |
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
工业氛围 | B | B | C |
盐空气 | 一个 | C | C |
氨 | 一个 | C | B |
碱性盐 | B | B | C |
A = 优秀,B = 良好,C = 一般,D = 差,NC = 不兼容
轴承钢的化学成分
铬钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
SAE52100 SUJ2 | 0.95-1.10 | 0.15-0.35 | 最大 0.50 | 最大 0.025 | 最大 0.025 | 1.30-1.60 | – | – | – | 60-64 HRC |
不锈钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
AISI440C SUS440C | 0.95-1.20 | 最大 1.00 | 最大 1.00 | 最大 0.04 | 最大 0.03 | 16.0-18.0 | 最大 0.75 | – | – | 58-62 HRC |
AISI303 SUS303 | 最大 0.15 | 最大 1.0 | 最大 2.00 | 最大 0.2 | 0.15 分钟 | 18.0 – 20.0 | 最大 0.6 | 9.0 | 最大 0.1 | 83 HRB公司 |
为了帮助保持轴承润滑并防止环境污染,可以使用密封件(接触式)或防护罩(非接触式)。
当轴承将被容纳和外部润滑或在真空中运行时,通常不需要密封(打开)。
类型
“Z”型屏蔽 – “Z”型屏蔽是一种金属屏蔽,安装后通常不可拆卸,因为它是压入的。护罩和内圈之间有一个大约 0.005 英寸的小间隙。没有接触,因此可获得的速度和扭矩不会像接触式密封那样受到影响。可能会发生润滑剂泄漏,污染物可能会通过该间隙进入。它们具有良好的防尘性和较差的防水性。防护罩在 350 F 左右很好。
“RS”型密封件 – “RS”型密封件是与内圈接触的橡胶密封件。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们提供最佳的密封性,防止污染和润滑剂泄漏。通常,额定速度比“Z”型或开放式降低约35%,扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“V”型密封 – “V”型密封是一种非接触式橡胶密封件,不接触内圈,而是安装在内圈加工的凹槽中,形成迷宫般的效果。其性能介于金属屏蔽和接触式橡胶密封件之间。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们具有良好的密封性,可防止污染和润滑剂泄漏。通常,速度等级不会降低,并且与“Z”型或开放式的速度等级相当。没有密封感应的扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“T”型密封 – “T”型密封件由玻璃纤维增强聚四氟乙烯制成。这种类型的密封件是可拆卸的,易于更换。在大多数配置中,密封件由卡环固定到位。接触(密封)水平可以调整,以满足从非接触到重接触的应用要求。它们的最佳特性是其 500 F 的高温能力。
类型/材料 | 临时 | 速度能力 | 力矩 | 可用性 |
金属屏蔽 | 350层 | 好 | 低 | 常见 |
橡胶(接触) | 220层 | 有限 | 高 | 常见 |
橡胶(非接触式) | 220层 | 好 | 低 | 常见 |
聚四氟乙烯 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 常见 |
氟橡胶 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 有限 |
精密轴承的理想安装方式是轴和轴承座上的线对线安装。这种配合没有干涉或松动。对于随机拟合,可能需要增加拟合公差以满足批次差异。对于选择性安装,应准确测量轴承的内径和外径,然后加工适合的轴和轴承座。
过盈配合应小心使用,因为它们会扭曲滚道并降低径向内部游隙。在预紧对中,减小内部径向游隙会增加预紧力。如果过量,结果可能会显着降低速度能力和更高的工作温度,最终将缩短使用寿命。
某些应用需要过盈配合,例如:
- 重径向载荷
- 剧烈振动
- 缺乏轴向夹紧
径向内部游隙减少了大约 80% 的过盈配合。
过盈配合通常应用于旋转环。
在以下情况下,可能会建议宽松贴合:
- 可以进行轴向夹紧,例如卡环、锁环或粘合剂
- 易于组装
- 弹簧预紧力或热运动需要轴向运动
配合经常被忽视,可以说是最常见的轴承处理错误。
下表只是一个指南,因为有许多影响因素需要考虑,例如。
- 负载、速度和温度
- 易于组装和拆卸
- 刚性和精度要求
- 加工公差
因此,合适的契合度可能介于两者之间。
旋转环 | 内圈 | 外圈 | ||
应用 | 所需的贴合类型 | FIT(英寸) | 使用轴径 | 使用外壳直径 |
低速,或弹簧预紧。 | 松 | .0001L 至 .0005L | d – .0003 d – .0005 |
D.0001 D.0003 |
中速 | 线对线 | .0002L 至 .0002T | d – .0000 d – .0002 |
D – .0000 D – .0002 |
高速 | 轻压机 | .0000 到 .0004T | d .0002 d – .0000 |
D – .0002 D – .0004 |
高速、高负载 | 紧压 | .0002T 至 .0006T | d – .0002 d – .0004 |
D – .0004 D – .0006 |
固定环 | 内圈 | 外圈 | ||
大多数应用程序 | 线对线 到松动 |
.0000 至 .0004L | d – .0002 d – .0004 |
D – .0000 D .0002 |
L = 松开配合,T = 紧配合,d = 轴承内径,D = 轴承外径
内圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | ||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||
0.6 | 2.5 | .0236 | .0984 | -3 | -3 | 2 | 4 | -16 | -16 |
2.5 | 10 | .0984 | .3937 | -3 | -3 | 2.5 | 4 | -47 | -47 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 4 | -47 | -47 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -4 | 3 | 5 | -47 | -47 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -4 | -4.5 | 4 | 6 | -47 | -47 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -6 | 4 | 8 | -59 | -59 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -6 | -8 | 5 | 10 | -79 | -79 |
内圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带孔径的参考跳动(最大) | |||||||
MM以上 |
MM 包括 |
英寸 以上 |
英制 包括 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
0 | 10 | 0 | 0.3937 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -1.5 | -2 | 1.5 | 1.5 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9865 | 3.1496 | -2 | -3 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -2.5 | -3 | 2 | 2.5 | 1.5 | 3 | 2 | 3 |
外圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
外径 | 外径公差限制 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | 法兰宽度公差限制 0 | 法兰直径公差限制 50 | ||||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||||||
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47(2) | 106(1) | -17(1) |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -3.5 | 4 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47 | 130 | -20 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -3.5 | -4.5 | 4 | 8 | -47 | -47 | 0 | -47 | 154 | -24 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -5 | 5 | 10 | -47 | -47 | 0 | -47 | 181 | -29 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -5 | -6 | 7 | 14 | -59 | -59 | 0 | -47 | 213 | -34 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -6 | -7 | 8 | 16 | -79 | -79 |
外圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
外径 | 外径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带参考侧的外圆柱面跳动(最大值) | |||||||
MM以上 | MM 包括 | 英寸以上 | 英制 包括 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 |
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -2 | -3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -3 | -3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -4 | -4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 |
内部游隙是滚珠轴承内的游隙。它是内圈、外圈和球体之间的几何间隙。它是轴承选择的关键因素,将直接影响轴承寿命。它经常被忽视,特别是关于如何通过干涉配合来减少它。
径向游隙是滚珠和滚道之间垂直于轴承轴线的游隙。轴向游隙是平行于轴承轴线的游隙,通常至少比径向游隙大 10 倍。通常,内部径向游隙将减少80%的过盈配合量。
内部游隙过小或过大都会对热量、振动、噪音和疲劳寿命等因素产生重大影响。
在高温或低温的极端应用中,需要在整体设计中考虑这种间隙,以补偿外壳和轴的热胀冷缩。
选择轴承游隙(一般准则)
工作条件 | 清仓 |
内圈和外圈的间隙均适合。低或无轴向载荷。无预紧力。低速。对游戏的容忍度很小。低温。 | C2型 |
低扭矩。标准负载。轻预紧力。轻微的过盈适合内圈或外圈,而不是两者兼而有之。中低速。平均温度。 | 快递 之 家 |
非常低的扭矩。高负载。重度过盈配合。高温。预 加载。 | C3,C4,C5 |
深沟球轴承径向内部游隙(单位:ΜM)
公称孔径 (mm) |
清仓 | ||||||||||
C2型 | CN(正常) |
C3型 | C4型 | C5型 | |||||||
超出 | 包括 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 | 最小值 | 最大值 |
10 | 18 | 0 | 9 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 | 24 | 0 | 10 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 | 30 | 1 | 11 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
30 | 40 | 1 | 11 | 6 | 20 | 15 | 33 | 28 | 46 | 40 | 64 |
40 | 50 | 1 | 11 | 6 | 23 | 18 | 36 | 30 | 51 | 45 | 73 |
50 | 65 | 1 | 15 | 8 | 28 | 23 | 43 | 38 | 61 | 55 | 90 |
65 | 80 | 1 | 15 | 10 | 30 | 25 | 51 | 46 | 71 | 65 | 105 |
80 | 100 | 1 | 18 | 12 | 36 | 30 | 58 | 53 | 84 | 75 | 120 |
100 | 120 | 2 | 20 | 15 | 41 | 36 | 66 | 61 | 97 | 90 | 140 |
120 | 140 | 2 | 23 | 18 | 48 | 41 | 81 | 71 | 114 | 105 | 160 |
140 | 160 | 2 | 23 | 18 | 53 | 46 | 91 | 81 | 130 | 120 | 180 |
160 | 180 | 2 | 25 | 20 | 61 | 53 | 102 | 91 | 147 | 135 | 200 |
180 | 200 | 2 | 30 | 25 | 71 | 63 | 117 | 107 | 163 | 150 | 230 |
200 | 225 | 2 | 35 | 25 | 85 | 75 | 140 | 125 | 195 | 175 | 265 |
225 | 250 | 2 | 40 | 30 | 95 | 85 | 160 | 145 | 225 | 205 | 300 |
250 | 280 | 2 | 45 | 35 | 105 | 90 | 170 | 155 | 245 | 225 | 340 |
280 | 315 | 2 | 55 | 40 | 115 | 100 | 190 | 175 | 270 | 245 | 370 |
315 | 355 | 3 | 60 | 45 | 125 | 110 | 210 | 195 | 300 | 275 | 410 |
355 | 400 | 3 | 70 | 55 | 145 | 130 | 240 | 225 | 340 | 315 | 460 |
400 | 450 | 3 | 80 | 60 | 170 | 150 | 270 | 250 | 380 | 350 | 510 |
450 | 500 | 3 | 90 | 70 | 190 | 170 | 300 | 280 | 420 | 390 | 570 |
500 | 560 | 10 | 100 | 80 | 210 | 190 | 330 | 310 | 470 | 440 | 630 |
560 | 630 | 10 | 110 | 90 | 230 | 210 | 360 | 340 | 520 | 490 | 690 |
630 | 710 | 20 | 130 | 110 | 260 | 240 | 400 | 380 | 570 | 540 | 760 |
710 | 800 | 20 | 140 | 120 | 290 | 270 | 450 | 430 | 630 | 600 | 840 |
保持器使滚珠保持等距,提供相等的载荷分布,并防止滚动体不必要的磨损。
当发生正常磨损时,带有填料的固定材料可以提供一定的润滑效果。有许多复合材料可以满足某些环境和功能要求,但此处未列出。
如需更多信息,请联系我们。
PEEK和Vespel通常被认为是真空兼容的。
PPS具有最强的耐化学性,与PEEK一起符合FDA和USDA标准。
PEEK和PPS作为固定材料具有最高的速度能力
关键和/或敏感环境(如真空应用)中的材料兼容性取决于您的台架测试和数据表评估。
由于应用程序环境差异很大,因此下图仅供参考。
固定器材料
材料 | 最高温度 | 速度 (dN)*% | 除气 | 粒子生成 | 成本 |
偷看 | 480层 | 650,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
缴费灵 | 425层 | 650,000 | 好 | 非常好 | 温和 |
维斯佩尔 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 高 |
托隆 | 500华氏度 | 600,000 | 非常好 | 非常好 | 温和 |
聚四氟乙烯 | 550层 | 30,000 | 好 | 好 | 低 |
尼龙 | 250层 | 250,000 | 穷 | 好 | 低 |
酚醛 | 300层 | 600,000 | 穷 | 穷 | 低 |
*d=内孔径,N=RPM
%;内圈先导,开放式配置
环和球材料
铬钢
铬钢是一类非不锈钢之一,如AISI 52100、En31、SUJ2、100Cr6、100C6、DIN 5401,主要用于轴承
陶瓷
- 混合陶瓷轴承和全陶瓷轴承采用氮化硅或氧化锆材料制成。
- 混合陶瓷轴承由钢制内圈/外圈、陶瓷球和钢制或热塑性塑料固定器制成。
- 全陶瓷轴承是100%陶瓷的。滚珠、环和固定器。
- 陶瓷的密度是钢的 40%,因此重量减轻减少了施加在环上的离心力,减少了打滑,从而在减少润滑的情况下将运行速度提高了 30%。
- 氮化硅球的弹性模量(抗变形性)比钢高50%,从而提高了刚性并提高了精度。
- 陶瓷球的表面比钢更光滑,振动和主轴挠度减少,从而实现更高的速度。
- 陶瓷具有较低的摩擦系数,硬度几乎是轴承钢的两倍,从而减少了磨损和润滑。可以延长轴承寿命。
热处理的高碳铬轴承钢是环和球最常用的材料。由于铬含量低,耐腐蚀性差。该材料在高达 250F 的温度下确实表现出良好的机械性能。高于250F时,轴承寿命和负载能力都会降低。发生尺寸变化,需要在整体轴承设计和轴承配合中进行补偿。这种材料的应用范围很广。52100 是磁性的。
440C不锈钢
经过热处理的 440C 不锈钢具有相当到良好的耐腐蚀性。它是最常见的用于环和球的不锈钢。随着铬和镍的加入,耐腐蚀性比52100钢大大提高。当氧气与铬反应时,表面会形成氧化铬保护层。这种材料可以钝化以提高耐腐蚀性。440C的负载能力比52100低约20%。考虑到设计考虑,这种材料可以承受高达 350F 的工作温度,具有公平的负载能力。超过350F的容量和寿命会降低。
应用可能包括一些真空和清洁工艺,或者需要一般的预防性耐腐蚀性。这种材料具有磁性。
300 系列不锈钢(316 和 304)
在半精密级轴承中,可以选择 300 系列不锈钢,以提高 440C 以上的耐腐蚀性。这些材料没有经过热处理,因此负载能力明显低于HT 52100和440C。它可用于环和球或带陶瓷球的SS环。300 系列不锈钢具有出色的耐水性,并且在暴露于某些常见酸时具有出色的耐受性。这种材料是食品级应用的绝佳选择。其他应用可能包括船舶和真空工艺。300系列不锈钢也是带状和冠状固定器的常用材料。300系列不锈钢通常被认为是非磁性的。由于 300 系列轴承不像 440C 那样常见,因此适用尺寸可用性和最低订购量要求。
塑料
多种类型的塑料可用于生产半精密轴承。
环境兼容性决定了品种。乙缩醛(Delrin)是最常见的带有乙缩醛或不锈钢球的环。其他材料,如PEEK、PPS、Vespel、尼龙和许多其他材料可用于戒指。
需要耐腐蚀性、非磁性/非金属和/或轻质轴承的轻载低转速应用可能会受益于塑料滚珠轴承。尺寸从8mm内径开始。最低订购量要求可能适用。
陶瓷材料特性
机械 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
密度 | 克/立方厘米 (磅/英尺)3) | 3.29 | 6 |
孔隙 度 | % (%) | 0 | 0 |
颜色 | — | 黑 | 象牙 |
抗弯强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | 830 | 900 |
弹性模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | 310 | 200 |
剪切模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
体积模量 | GPa (磅/英寸)210倍6) | — | — |
泊松比 | — | 0.27 | — |
抗压强度 | 兆帕 (lb/in210倍3) | — | — |
硬度 | 公斤/毫米2 | 1580 | 1300 |
断裂韧性 KIC | MPa•米1/2 | 6.1 | 13 |
最高使用温度 (空载) |
摄氏度 (°F) | 1000 | 1500 |
烫的
烫的 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
导热 | W/m•°K (BTU•英寸/英尺)2•hr•°F) | 30 | 2 |
热膨胀系数 | 10–6/°C (10–6/°华氏度) | 3.3 | 10.3 |
比热 | J/Kg•°K (Btu/lb•°F) | — | — |
电气
电气 | SI/公制 | 碳化硅3N4 | 氧化锆(ZrO2) |
介电强度 | 交流-千伏/毫米(伏特/密耳) | — | — |
介电常数 | — | — | — |
耗散因数 | — | — | — |
损耗角正切 | — | — | — |
体积电阻率 | 欧姆•厘米 | — | >1010 |
陶瓷 VS.钢 VS.不锈钢
项目 | 陶瓷,Si3N4 | 52100 钢 | 440摄氏度 |
密度 | .114 磅/立方英寸 | 0.282磅/立方英寸 | 0.275磅/立方英寸 |
使用温度 | 1300华氏度 | 300层 | 350层 |
热膨胀系数 | 1.56微英寸/英寸-°F | 6.94微英寸/英寸-°F | 5.67微英寸/英寸-°F |
硬度 | ~ 76 RC | 62 遥控 | 58 遥控 |
磁性 | 不 | 是的 | 是的 |
传导率 | 不导电 | 导电 | 导电 |
耐腐蚀性 | 非常好 | 穷 | 公平 |
耐腐蚀性对照表
水
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
流 | 一个 | B | 数控 |
生活用水 | 一个 | B | D |
海水 | 一个 | 数控 | D |
食物
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
食品 | 一个 | B | 数控 |
水果和蔬菜汁 | 一个 | B | 数控 |
乳制品 | 一个 | C | 数控 |
稀酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
盐酸 | — | 数控 | 数控 |
分子式:H2SO4 | B | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 一个 | 一个 | 数控 |
磷 | B | 数控 | 数控 |
酸
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
分子式:H2SO4 | 一个 | 数控 | 数控 |
硝酸2 | 数控 | 数控 | 数控 |
磷 | 一个 | 数控 | 数控 |
材料 | 316/304 不锈钢 | 440C不锈钢 | 52100铬钢 |
工业氛围 | B | B | C |
盐空气 | 一个 | C | C |
氨 | 一个 | C | B |
碱性盐 | B | B | C |
A = 优秀,B = 良好,C = 一般,D = 差,NC = 不兼容
轴承钢的化学成分
铬钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
SAE52100 SUJ2 | 0.95-1.10 | 0.15-0.35 | 最大 0.50 | 最大 0.025 | 最大 0.025 | 1.30-1.60 | – | – | – | 60-64 HRC |
不锈钢
规范 | C% | 硅% | 锰% | P% | S% | 铬% | LoD | 镍 | N | 硬度 |
AISI440C SUS440C | 0.95-1.20 | 最大 1.00 | 最大 1.00 | 最大 0.04 | 最大 0.03 | 16.0-18.0 | 最大 0.75 | – | – | 58-62 HRC |
AISI303 SUS303 | 最大 0.15 | 最大 1.0 | 最大 2.00 | 最大 0.2 | 0.15 分钟 | 18.0 – 20.0 | 最大 0.6 | 9.0 | 最大 0.1 | 83 HRB公司 |
为了帮助保持轴承润滑并防止环境污染,可以使用密封件(接触式)或防护罩(非接触式)。
当轴承将被容纳和外部润滑或在真空中运行时,通常不需要密封(打开)。
类型
“Z”型屏蔽 – “Z”型屏蔽是一种金属屏蔽,安装后通常不可拆卸,因为它是压入的。护罩和内圈之间有一个大约 0.005 英寸的小间隙。没有接触,因此可获得的速度和扭矩不会像接触式密封那样受到影响。可能会发生润滑剂泄漏,污染物可能会通过该间隙进入。它们具有良好的防尘性和较差的防水性。防护罩在 350 F 左右很好。
“RS”型密封件 – “RS”型密封件是与内圈接触的橡胶密封件。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们提供最佳的密封性,防止污染和润滑剂泄漏。通常,额定速度比“Z”型或开放式降低约35%,扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“V”型密封 – “V”型密封是一种非接触式橡胶密封件,不接触内圈,而是安装在内圈加工的凹槽中,形成迷宫般的效果。其性能介于金属屏蔽和接触式橡胶密封件之间。最常由丁腈橡胶制成。它们是可拆卸的。它们具有良好的密封性,可防止污染和润滑剂泄漏。通常,速度等级不会降低,并且与“Z”型或开放式的速度等级相当。没有密封感应的扭矩增加。温度范围为 15 F 至 220 F。
“T”型密封 – “T”型密封件由玻璃纤维增强聚四氟乙烯制成。这种类型的密封件是可拆卸的,易于更换。在大多数配置中,密封件由卡环固定到位。接触(密封)水平可以调整,以满足从非接触到重接触的应用要求。它们的最佳特性是其 500 F 的高温能力。
类型/材料 | 临时 | 速度能力 | 力矩 | 可用性 |
金属屏蔽 | 350层 | 好 | 低 | 常见 |
橡胶(接触) | 220层 | 有限 | 高 | 常见 |
橡胶(非接触式) | 220层 | 好 | 低 | 常见 |
聚四氟乙烯 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 常见 |
氟橡胶 | 500华氏度 | 好 | 地中海 | 有限 |
精密轴承的理想安装方式是轴和轴承座上的线对线安装。这种配合没有干涉或松动。对于随机拟合,可能需要增加拟合公差以满足批次差异。对于选择性安装,应准确测量轴承的内径和外径,然后加工适合的轴和轴承座。
过盈配合应小心使用,因为它们会扭曲滚道并降低径向内部游隙。在预紧对中,减小内部径向游隙会增加预紧力。如果过量,结果可能会显着降低速度能力和更高的工作温度,最终将缩短使用寿命。
某些应用需要过盈配合,例如:
- 重径向载荷
- 剧烈振动
- 缺乏轴向夹紧
径向内部游隙减少了大约 80% 的过盈配合。
过盈配合通常应用于旋转环。
在以下情况下,可能会建议宽松贴合:
- 可以进行轴向夹紧,例如卡环、锁环或粘合剂
- 易于组装
- 弹簧预紧力或热运动需要轴向运动
配合经常被忽视,可以说是最常见的轴承处理错误。
下表只是一个指南,因为有许多影响因素需要考虑,例如。
- 负载、速度和温度
- 易于组装和拆卸
- 刚性和精度要求
- 加工公差
因此,合适的契合度可能介于两者之间。
旋转环 | 内圈 | 外圈 | ||
应用 | 所需的贴合类型 | FIT(英寸) | 使用轴径 | 使用外壳直径 |
低速,或弹簧预紧。 | 松 | .0001L 至 .0005L | d – .0003 d – .0005 |
D.0001 D.0003 |
中速 | 线对线 | .0002L 至 .0002T | d – .0000 d – .0002 |
D – .0000 D – .0002 |
高速 | 轻压机 | .0000 到 .0004T | d .0002 d – .0000 |
D – .0002 D – .0004 |
高速、高负载 | 紧压 | .0002T 至 .0006T | d – .0002 d – .0004 |
D – .0004 D – .0006 |
固定环 | 内圈 | 外圈 | ||
大多数应用程序 | 线对线 到松动 |
.0000 至 .0004L | d – .0002 d – .0004 |
D – .0000 D .0002 |
L = 松开配合,T = 紧配合,d = 轴承内径,D = 轴承外径
内圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | ||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||
0.6 | 2.5 | .0236 | .0984 | -3 | -3 | 2 | 4 | -16 | -16 |
2.5 | 10 | .0984 | .3937 | -3 | -3 | 2.5 | 4 | -47 | -47 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 4 | -47 | -47 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -4 | 3 | 5 | -47 | -47 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -4 | -4.5 | 4 | 6 | -47 | -47 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -6 | 4 | 8 | -59 | -59 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -6 | -8 | 5 | 10 | -79 | -79 |
内圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
孔径 | 孔径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带孔径的参考跳动(最大) | |||||||
MM以上 |
MM 包括 |
英寸 以上 |
英制 包括 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
ABEC 7P系列 |
ABEC 5P系列 |
0 | 10 | 0 | 0.3937 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
10 | 18 | 0.3937 | 0.7087 | -1.5 | -2 | 1 | 1.5 | 1 | 2 | 1 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -1.5 | -2 | 1.5 | 1.5 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9865 | 3.1496 | -2 | -3 | 1.5 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -2.5 | -3 | 2 | 2.5 | 1.5 | 3 | 2 | 3 |
外圈公差
ABEC 1 / ABEC 3
值以 .0001“ 为单位
外径 | 外径公差限制 0 | 径向跳动 | 宽度公差 0 | 法兰宽度公差限制 0 | 法兰直径公差限制 50 | ||||||||
毫米 | 英寸 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ABEC公司 3 | ABEC公司 1 | ||
多 | 包括。 | 多 | 包括。 | ||||||||||
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -3 | -3 | 3 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47(2) | 106(1) | -17(1) |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -3 | -3.5 | 4 | 6 | -47 | -47 | 0 | -47 | 130 | -20 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -3.5 | -4.5 | 4 | 8 | -47 | -47 | 0 | -47 | 154 | -24 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -4.5 | -5 | 5 | 10 | -47 | -47 | 0 | -47 | 181 | -29 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -5 | -6 | 7 | 14 | -59 | -59 | 0 | -47 | 213 | -34 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -6 | -7 | 8 | 16 | -79 | -79 |
外圈公差
ABEC 5 / ABEC 7
值为 .0001”
外径 | 外径公差 0 | 径向跳动(最大) | 宽度变化(最大) | 带参考侧的外圆柱面跳动(最大值) | |||||||
MM以上 | MM 包括 | 英寸以上 | 英制 包括 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 | ABEC 7P系列 | ABEC 5P系列 |
0 | 18 | 0 | 0.7087 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
18 | 30 | 0.7087 | 1.1811 | -2 | -2 | 1.5 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
30 | 50 | 1.1811 | 1.9685 | -2 | -2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
50 | 80 | 1.9685 | 3.1496 | -2 | -3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1.5 | 3 |
80 | 120 | 3.1496 | 4.7244 | -3 | -3 | 2 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 |
120 | 150 | 4.7244 | 5.9055 | -4 | -4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 |